Compressore stazione convenzionale CNG
Compressore stazione convenzionale CNG

Compressore stazione convenzionale CNG

Il compressore della stazione convenzionale CNG adotta una struttura a due colonne orizzontalmente simmetrica, in grado di effettuare una compressione multistadio; la struttura di trasmissione utilizza una lubrificazione forzata e il cilindro adotta un metodo di lubrificazione a basso contenuto di olio.
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Panoramica
 

 

Il compressore della stazione convenzionale CNG adotta una struttura a due colonne orizzontalmente simmetrica, in grado di compressione multistadio. La struttura di trasmissione utilizza lubrificazione forzata e il cilindro adotta un metodo di lubrificazione a basso contenuto di olio. Con un carico massimo di 250 kW e una capacità di scarico fino a 2000 Nm³/h, è adatto per unità di compressione della stazione standard multi-specifica.

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I principali sistemi di supporto del compressore della stazione convenzionale CNG includono il sistema di azionamento, il sistema di raffreddamento, il sistema di recupero, il sistema di chiusura e il sistema di controllo PLC.

Gli strumenti principali e i sistemi di controllo della stazione di rifornimento sono efficacemente integrati tramite tecnologie appropriate, ottenendo funzioni di interblocco elettrico, allarmi di sicurezza, arresto di emergenza, elaborazione dati e reporting aziendale. Ciò garantisce la sicurezza contro le esplosioni, l'accuratezza delle misurazioni e la gestione avanzata della stazione di rifornimento. La priorità è data alla fornitura di gas naturale compresso ai veicoli, seguita da gruppi di bombole ad alta pressione, postazioni di riempimento dei rimorchi, gruppi di bombole a media pressione e gruppi di bombole a bassa pressione in sequenza.

È in atto un sistema di arresto di emergenza. In caso di emergenza, il sistema può interrompere automaticamente e manualmente il gas dal compressore ai gruppi di bombole, ai distributori di gas e alle postazioni di riempimento e visualizzare un segnale di allarme.

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Caratteristiche
 

 

  • Completamente la simmetria di livello
  • Alta efficienza
  • Costi di compressione minimi
  • Livello di vibrazione ridotto
  • Costi minimi di manutenzione
  • Cilindri meno lubrificati
  • Corrente di avviamento del motore elettrico ridotta
  • Spazio minimo richiesto per l'installazione

 

Parametri
 

 

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