Stazione di rifornimento di idrogeno montata su slitta integrata

Stazione di rifornimento di idrogeno montata su slitta integrata

La stazione di rifornimento di idrogeno integrata montata su skid è un impianto di rifornimento di idrogeno avanzato che integra molteplici funzioni quali stoccaggio, compressione, raffreddamento e rifornimento di idrogeno. È adatta per scenari di stazioni di rifornimento di idrogeno su piccola scala e ad alta intensità di utilizzo su terra.
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La stazione di rifornimento di idrogeno integrata montata su skid è un impianto di rifornimento di idrogeno avanzato che integra molteplici funzioni quali stoccaggio, compressione, raffreddamento e rifornimento di idrogeno. È adatta per scenari di stazioni di rifornimento di idrogeno su piccola scala e ad alta intensità di utilizzo su terra.

 

Caratteristiche
 

 

1. Integrare le apparecchiature chiave della stazione di rifornimento di idrogeno, ad eccezione del gruppo bombole

2. La stazione di rifornimento di idrogeno adotta un modello di contenitore, di piccole dimensioni e altamente integrato.

3. Interblocco di sicurezza a piena funzionalità

4. Design modulare

5. Design ignifugo e intrinsecamente sicuro per garantire un funzionamento sicuro

6. Il sistema di controllo è controllato a distanza in aree non antideflagranti e il sistema di controllo completamente intelligente è progettato

7. Grado antideflagrante II.CT4 dell'intera macchina

 

Parametro
 

 

Progetto

Unità

Allineare

medio

/

Idrogeno

Pressione di ingresso pressione

Mpa

5-20

Pressione di scarico nominale

Mpa

45/90

Volume medio di scarico

Nm3/ora

500

Precisione del dosaggio

/

±1.5%

Numero di macchine per il rifornimento di idrogeno

piattaforma

1 / 2

Voltaggio

V,Hz

380(+10%,-15%),50±1

 

Tipi di stazioni di rifornimento di idrogeno
 

 

Stazioni di idrogeno gassoso
Le stazioni di idrogeno gassoso immagazzinano idrogeno gassoso ad alta pressione, in genere compresa tra 350 e 700 bar (5,000 e 10,000 psi). L'idrogeno viene compresso e quindi immagazzinato in serbatoi ad alta pressione prima di essere erogato ai veicoli. Le stazioni di idrogeno gassoso sono il tipo più diffuso di stazione di rifornimento di idrogeno.

 

Stazioni di idrogeno liquido
Le stazioni di idrogeno liquido immagazzinano l'idrogeno nella sua forma liquida a temperature estremamente basse (-253 gradi o -423 gradi F). Queste stazioni necessitano di attrezzature e isolamenti più complessi per mantenere l'idrogeno a temperature così rigide, ma offrono vantaggi in termini di capacità di stoccaggio e velocità di rifornimento.

 

I componenti chiave di una stazione di rifornimento
 

 

Ingresso idrogeno:Le stazioni di rifornimento sono ottimizzate per le prestazioni in base alla pressione dell'ingresso dell'idrogeno. In genere, l'idrogeno viene generato in loco tramite elettrolisi, consegnato al sito e quindi erogato direttamente da un rimorchio a tubo o da un deposito in loco.

 

Compressione:Successivamente, l'idrogeno viene compresso per aumentarne la pressione e diminuirne il volume, favorendo una maggiore capacità di stoccaggio all'interno del sistema e garantendo un flusso di gas efficiente durante l'erogazione.

 

Scambiatore di calore (raffreddamento del gas):L'idrogeno compresso viene quindi instradato attraverso uno scambiatore di calore per dissipare il calore in eccesso generato durante la compressione. Valvole e raccordi specializzati, resistenti all'infragilimento da idrogeno, vengono impiegati per gestire l'idrogeno ad alta pressione in modo sicuro ed efficace, evitando così potenziali crepe.

 

Centralina idraulica e controlli:L'intero processo è gestito, supervisionato e regolato tramite il pannello di controllo elettronico situato in una zona non pericolosa.

 

Sistema di refrigerazione e distribuzione:Dopo la compressione, l'idrogeno viene raffreddato a temperature inferiori allo zero per accelerare e ottimizzare il processo di riempimento, garantendo un'erogazione sicura e il rispetto dei protocolli di riempimento.

 

Camini di sfiato:Come misura di sicurezza, sono incorporati dei camini di sfiato per rilasciare in modo sicuro qualsiasi idrogeno fuoriuscito. Date le proprietà dell'idrogeno più leggero dell'aria, si dissipa rapidamente e in modo sicuro in caso di incidente.

 

Magazzinaggio:Il gas ad alta pressione viene immagazzinato nel sistema fino a quando non è necessario per l'erogazione nel punto di utilizzo. Valvole, raccordi e controlli elettrici appositamente progettati vengono distribuiti per regolare la pressione e interfacciarsi con l'erogatore e il veicolo, se necessario.

 

Distributore:Imitando i metodi di rifornimento tradizionali, il distributore eroga idrogeno tramite un ugello controllato da una valvola intelligente, regolando il flusso di gas per riempire il veicolo alla pressione richiesta, nel rispetto del protocollo di rifornimento.

 

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